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  • 陸客縮減,不只旅遊業受影響,兩岸航運人次也減少。交通部今嘉義免留車天公布今年一至九月各項業務指標,發現兩岸船舶旅客比去年同期減少五十七?九%。

    交通部今天公布今年一至九月份各項業務統計,軌道運輸載客量和機場進出旅客人數都創下歷年同期新高,像是高鐵平均每日載客達十五萬人次,增加十一?九%,交通部分析,這主要和苗栗、彰化、雲林、南港等車站啟用有關。

    航空部分,這份統計指出,今年一至九月份各機場進出旅客為四七八八萬人次,比去年同期多出十?四%,其中香港航線人次最多,有六八六萬嘉義銀行貸款條件人次,其次則是東京成田航線,有二六三萬人次,大阪航線則為二四六萬人次,成長快速。

    觀光方面,今年一到九月來台旅客為七九二萬人次,比去年同期成長四?八%,其中以陸客二八七萬佔最多數,但是受陸客縮減影響,陸客總人數仍比去年同期少七?七%,而兩岸船舶旅客也受影響,一至九月僅十一?五萬人次,和去年同期比減少五十七?九%。

    交通部表示,儘管陸客縮減,但來台旅客人數持續成長,日本是我國第二大客源市場,來台旅客已有一三六萬人次,比去年同期多十八?二%;港澳旅客為一一八萬人次,成長五?九%,另外,東南亞客源首度破百萬,有一○六萬人次,成長十一?一%。

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    中國時報【黃意涵╱台北報導】

    編按:中央政府2012年開始,鼓勵大眾運輸交通工具採用電動公車,連帶保證人債務協商取代傳統的柴油車,降低二氧化碳排放,不過,這項愛地球的政策,因為電動公車的三大致命因素,導致電動公車一路「駛」來,崎嶇顛簸,不知它的「續航力」還有多久?

    台北市交通政策打著「共享、綠能、e化」價值,卻一輛電動公車也沒有,遭到議員批評,那家銀行信貸利率較低台北市議員王閔生說,每天有3800台公車,在北市街頭跑,電動公車數量卻掛零,反觀其他縣市的狀況,質疑台北市有無推動電動公車的決心。

    其實,台北市並非從未出現過電動公車,台北市公共運輸處處長常華珍表示,北市府於2012年曾配合環保署計畫,於光華巴士所屬246路線,推動2台電動公車,但運轉成效不良,讓業者留下不好的經驗。

    台北二胎借貸她說,這也是客運業者最關心的問題,包括技術是否能夠達到商業運轉的水準、提供乘客穩定又可靠的服務等,都讓業者對電動公車抱持觀望態度。

    交通局官員指出,根據其他縣市業者使用經驗,一台電動公車的電池組,平均跑150至200公里,就須回到總站充電,正常速度充飽須4小時,有些業者發展快充技術,約每小時充至60%至80%,駕駛恐面臨「只剩20%,要繼續跑?還是回總站充電?」的窘境。

    除此之外,常華珍說,一台低地板公車約500萬,電動公車一台卻要1000萬起跳,甚至幾年後,換電池還要再花500萬,光換電池的費用就可以再買一台低地板公車了!

    若花大錢,又買不到相當品質的產品,業者當然會卻步,這也是為什麼公運處明年編列預算補助業者購車。

    常華珍說,台北市公共運輸處明年總共編列3000萬元預算,補助業者購置花蘭青年創業貸款者20輛電動公車,一台補助150萬,公路總局最高則是一台補助670萬,盼降低業者負擔。

    王閔生表示,距離台北市街頭前次出現電動車已有一段時間,電動公車技術也進步了,根據經濟部成立的智慧電動車推動辦公室數據來看,妥善率已達99%,他曾試乘華德動能的電動巴士,包括引擎、電力消耗等數據,還有週轉資金駕駛習慣紀錄等,都已電子化同步上網,相關數據可立即回到後端,進行分析檢討。銀行二胎房貸利率

    他說,其他縣市都在強力推動電動公車,甚至台南還有一條全電動公車路線,台北市也有推動電動公車的二胎房貸利率最低的銀行本錢,應儘速跟上腳步。

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    旺報【房屋借錢蔡浩祥】

    美國準總統川普近期言論,讓中美關係「未演先轟動」,質疑「一中政策」的立場,也使北京一改過去保員林銀行個人信貸留態度,開始抨擊川普。由此可見,明年1月川普正式就職後,中美關係恐怕沒有「蜜月期」,磨合與衝撞更是在所難免。

    「一中政策」在中美關係已有近四十年歷史,也是雙方重要政治基礎,誠如大陸外交部長王毅比喻,破壞「一中原則」,最終只是搬起石頭砸自己的腳。意指川普若藉「一中政策」向北京要價,不僅徒勞無功,更衝擊中美長年建立的互信。

    川普藉「一中政策」挑動中美關係敏感神經,北京必然得強硬表態,一方面是安撫國內民意;另一方面提醒蔡政府別隨之起舞。但更重要的還是強硬以對,以戰止戰,盼川普在權衡利弊得失後,主動將中美關係拉回正軌。

    大陸國關學者認為,就算北京就經貿領域向美國讓步,川普也不見得承認「一中原則」看來,北京已經往最壞的方向進行準備,讓商人出身的美國新總統川普能夠「權車貸利息計算公式?得失,趨利避害」。
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