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    (中央社記者魯鋼駿、管瑞平新竹市21日電)新竹市後站國道客運轉運站將於31日啟用,今天進行壓力測試。市長林智堅說,轉運站不僅被視為交通建設「重要里程碑」,更代表新竹市「轉運」的開始。 林智堅也指示交通處務必全力以赴,做好萬全準備,就壓力測試結果詳加檢討,確保相關軟、硬體一次到位,提供市民朋友最安全、便利的運輸服務。 林智堅表示,後站國道客運轉運站將於31日啟用,8月2日正式營運,不僅改變旅客搭乘習慣、交通建設邁入嶄新里程碑,更意味著新竹市「轉運」的開始。 在監督各項工程施作外,林智堅也重新檢視轉運站跟前後站的關係,譬如過去地下道環境不佳,市民騎單車或帶著娃娃車通過時,非常不便;改善後的地下道不僅煥然一新,更增加無障礙設施,「以後市民就不用再辛苦舉起單車、娃娃車。」 交通處指出,轉運站啟用後,第一波進駐的路線是往返「台北─新竹」的國道客運,預定每日往返577班次,假日高達715班次,包括:國光客運1822、新竹三重客運聯營9003、豪泰客運2011(含支線2011A)、亞聯客運1728、建明客運5500等5條路線。 至於第二階段,則是國光客運「新竹-基借款週轉隆1804」、「新竹-林口1865」、「新竹-台中1866」、新竹客運台中客運聯營「新竹-台中9010」及阿羅哈客運「新竹-板橋3777」等路線,屆時一天往返班次高達760班次,假日高達877班次。 為了了解轉運站啟用後,客運行駛可能發生情形,市府今天以「週五下午4至5時,每小時約86班」的尖峰時段為模擬樣本,邀請國光、新竹、三重、豪泰、亞聯、建明等6家客運業者,針對「進站時間」、「離站時間」、「車輛迴旋半徑」等指標進行測試,同時出動空拍機全程側錄。 林智堅強調,新竹市城市發展的軸線,將以後站轉運站為「翻轉」的支點,他也要求交通處,要用最謹慎、嚴肅的態度,在啟用前發現問題、研擬解決方案,確保轉運站相關軟硬體一次到位,提供市民朋友最好服務,「這才是一個負責任的政府」。1050721

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